法很多,除按设置方位区格外,还可按结构特征、防撞功能等区分。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为速公路的必备设施,对速行车安全、行车舒适度、速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。桥梁护栏支架是现在桥栏运用广泛的防撞设备商品,总体来说可以有两种方式,一种是穿管式,一种是焊接式。穿管式桥梁护栏支架都经过顶部穿管,脚部用螺栓可固定可靠,当时常用的标准是30公分和35公分的护栏支架,其为铸铁技能精心打造而成,可以说是现在业界性价比适当的一款防撞护栏支架,上面穿80钢管,底座标准15*11cm,四个孔为20型,螺栓为M16型,预埋底板为17*13cm。通常客户图纸为ZG25铸钢护栏支架,其尺度跟30公分的铸铁护栏支架相差无几,